Met ruim 1000 exemplaren gebouwd is de Eastport Pram een van de meest populaire dinghies. 

Stijlvol, licht, stevig, ruim en eenvoudig te bouwen. Hij is slechts 2,36 m. lang en 1,22 m. breed, maar kan ongeveer 167 kg dragen. Hij is gemaakt van 6 mm okoumé volgens de LapStitch-methode, waardoor hij op een overnaadse boot lijkt. De voltooide boot ziet eruit alsof hij door een doorgewinterde vakman is gebouwd, maar een beginner heeft slechts ongeveer 50 uur nodig om de Pram in elkaar te zetten.

Deze boot is bedoeld voor mensen die op zoek zijn naar een lichte boot om op verschillende wateren te varen en om tijdens de vakantie wat mee rond te toeren. De Eastport Pram is zo licht dat hij heel gemakkelijk op een imperiaal kan worden geplaatst. Hij is klein genoeg om mee te nemen terwijl u een caravan trekt. 
Veel mensen gebruiken opblaasbootjes als bijboot voor hun grotere boot. Het probleem met opblaasbare boten is dat ze moeilijk te roeien zijn, waardoor er onvermijdelijk buitenboordmotoren nodig zijn. De Eastport Pram is ontworpen om deze problemen te overwinnen en is licht en gemakkelijk te roeien. Voor lange afstanden kan een kleine elektromotor gebruikt worden.

Kleine bijboten moeten bestand zijn tegen ruw gebruik naast het moederschip of op de kant. De beplanking bestaat volledig uit 6 mm okoumé, met drie spanten en zitbanken van 9 mm. Er is een grote, diepe skeg voor een stabiele koers tijdens het slepen. Naast glasvezelversterking op het bodempaneel zijn er twee stootstrips op de bodem aangebracht om slijtage door slepen over het strand op te vangen. Voor extra veiligheid zijn er permanente drijftanks ingebouwd onder de zitplaatsen.

De Eastport Pram heeft een diepe rocker voor een klein nat oppervlak en om te voorkomen dat de spiegel over de bodem schuurt. Het resultaat is een boot die net zo gemakkelijk en prettig te roeien is als je mag verwachten bij zo’n korte waterlijn. Of je hem nu gebruikt als bijboot voor een grotere boot of aan een steiger laat liggen, je kunt er zonder moeite een lange middag mee roeien op de lokale wateren.

De Eastport Pram is gebouwd met behulp van de gepatenteerde LapStitch™-verbindingen van CLC, wat resulteert in een opmerkelijk stijve en sterke romp die het uiterlijk heeft van traditionele overnaadse bootjes.

Dit is de Mark II-versie van de Eastport Pram: de panelen van deze bouwset zijn voorgeboord en de posities van de schotten zijn vooraf gemarkeerd, zodat je de boot kunt bouwen zonder de afmetingen te hoeven opmeten.

Deze pram is ook zeer geschikt als eerste bootbouwproject, als prachtige vissersboot voor een klein meer of als eerste bootje voor een kind.

Uiteraard is er een zeilpakket beschikbaar om het een heerlijk zeilbootje te maken dat opvallend goed presteert.

In de middelste zitplaats is de gleuf voor de zwaardkast al uitgesneden en in de voorste zitplaats is het gat voor de maststeun al uitgesneden, zodat u de boot later kunt ombouwen tot zeilboot. Als u niet van plan bent om met de boot te gaan zeilen, kunnen we deze onderdelen op verzoek ook leveren zonder dat de gaten zijn uitgesneden.

Nesting Eastport Pram

Er is ook een ‘Nesting Eastport Pram’, die in twee delen is opgesplitst, zodat het voorste deel volledig in het achterste deel kan worden geschoven voor compacte opslag.

In een rustig tempo kost het één minuut en 20 seconden om de Eastport Nesting Pram in of uit elkaar te zetten. Onmogelijk voor een opblaasbare boot om zo snel op te zetten.

De Eastport Nesting Pram wordt in zijn volledige lengte gebouwd en later in tweeën gezaagd, zodat er geen knik ontstaat bij de verbinding in de boot. Zelfs van heel dichtbij is het moeilijk te zien dat het een in elkaar schuifbare bijboot is. Bij de verbinding bevinden zich twee zeer sterke structurele schotten. Zes roestvrijstalen bouten met grote, gemakkelijk te hanteren vleugelmoeren houden de voor- en achterkant bij elkaar met een rubberen afdichting ertussen.

Wij raden voor deze boot riemen van 2 meter aan.