De PT Eleven is een zeer geavanceerde, in elkaar schuifbare boot met uitzonderlijke roei- en zeilprestaties en verfijnde kenmerken, waaronder de mogelijkheid om de boot binnen enkele seconden op het water in en uit elkaar te zetten.

Ontworpen voor de serieuze liefhebber: de voorste helft van de boot past in de achterste helft, zodat hij op het dek van een jacht of achterin een auto kan worden opgeborgen. De extra lengte van de gemonteerde boot zorgt voor een hoogwaardige en efficiënte romp.

Sinds 2025 ook in Europa op de markt. 

Russell Brown van Port Townsend Watercraft is een internationaal erkend ontwerper, botenbouwer en zeiler die bekendstaat om zijn uiterst stijlvolle ontwerpen. De PT 11 is het resultaat van Russells dertigjarige fascinatie voor de uitdagingen van het ontwerpen van opvouwbare boten: het creëren van een boot die robuust en praktisch is, zo compact mogelijk kan worden opgeborgen en eenvoudig in en uit elkaar te halen is. Om goed te presteren, mogen deze eigenschappen geen afbreuk doen aan de sterkte van de boot of de efficiëntie van de rompvorm.

De roeiprestaties van de PT 11 zijn behoorlijk verrassend voor een 11-voet-dinghy. Eén exemplaar voltooide een uithoudingsrace van 70 mijl in minder dan 20 uur en eindigde in het bovenste derde deel van een vloot van 120 boten. Ze roeit zo goed dat een buitenboordmotor overbodig is wanneer de boot als bijboot wordt gebruikt. De boot heeft twee roeiplaatsen, waardoor de trim van de boot kan worden aangepast voor optimale efficiëntie, zelfs met meerdere passagiers aan boord.

De geprofileerde NACA-onderdelen zorgen ervoor dat de PT 11 aan de wind vaart alsof het een veel grotere boot is. De op maat gemaakte tuigage met een tweedelige mast en giek van koolstofvezel is ontworpen als de lichtste en gebruiksvriendelijkste dinghy-tuigage op de markt. De tuigage kan binnen enkele minuten worden opgebouwd en afgebroken, waardoor een snelle zeiltocht naar een nieuwe ankerplaats eenvoudig te realiseren is. De romp zelf kan in enkele seconden worden gemonteerd en gedemonteerd, zelfs terwijl de boot in lichte deining of in het donker op het water ligt.

In de voorste helft van de boot bevindt zich een grote waterdichte opbergruimte voor het vervoeren van droge voorraden en uitrusting. Het volledig met een dek afgedekte voorste gedeelte leidt het water bovendien af naar de voetruimte in de cockpit, zodat gemakkelijk kan worden gehoosd. Daarnaast zijn er zowel voor als achter waterdichte drijftanks. De zwaardkast is afgesloten met een zeer betrouwbare dop met een waterdichte pakking die niet lekt tijdens het slepen in ruw water.

Het ontwerp van de bouwpakketten maakt optimaal gebruik van CNC-technologie om de boot voor iedereen zo eenvoudig mogelijk te maken om te bouwen, met behulp van groefverbindingen, markeringen en uitlijningsinkepingen. Dit zorgt ervoor dat de boot perfect in elkaar past zonder dat er een mal nodig is. De handleiding is uiterst gedetailleerd, bevat honderden foto’s met bijschrift voor alle gebruikte technieken en hoe je bij elke stap het beste resultaat kunt bereiken.

Er wordt gebruikgemaakt van vijf verschillende diktes multiplex, om elk onderdeel zo sterk te maken als nodig is zonder onnodig gewicht toe te voegen.

Een echt goede opvouwbare boot vereist een zekere mate van complexiteit en de PT Eleven maakt gebruik van veel op maat ontworpen onderdelen en hightechmaterialen om een boot te produceren die zo handig en fijn in het gebruik is. Bouwers lijken het erover eens te zijn dat de kosten zich terugbetalen in het eindproduct en de bouwpakket is inmiddels een succes geworden.

Het bouwen van een PT 11 is misschien niet voor iedereen weggelegd. Als je de prestaties wilt die deze boot biedt, moet je bereid zijn om de nodige moeite en tijd te investeren en de zeer gedetailleerde bouwinstructies nauwkeurig te volgen. Het bouwen van de boot is een uitstekend project voor de winter of de zomer en kan een zeer bevredigende en lonende ervaring zijn, iets wat in het moderne leven steeds zeldzamer wordt. Je leert er ook nieuwe vaardigheden bij en krijgt uiteindelijk een zeer veelzijdige boot.

Dit ongelooflijke bootje is een enorm succes in Noord-Amerika en er was veel belangstelling voor ons project om het naar het Verenigd Koninkrijk en Europa te brengen. De complexiteit van de productie van deze bouwpakketten maakte het een aanzienlijke investering en we zijn iedereen dankbaar die een aanbetaling heeft gedaan, zodat het project door kon gaan.

Als de nestfunctie voor u niet belangrijk is, is er ook een versie van deze boot zonder nestfunctie, de PT Spear. De Spear bestaat uit minder onderdelen en de bouwset is goedkoper.